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標(biāo)準(zhǔn)缺失，車內(nèi)空氣何時(shí)澄清？國(guó)內(nèi)多個(gè)汽車品牌車內(nèi)空氣強(qiáng)致癌物超標(biāo)，專家熱議——標(biāo)準(zhǔn)缺失，車內(nèi)空氣何時(shí)澄清？本報(bào)實(shí)習(xí)生李天波本報(bào)記者陳瑜2013年04月16日07:50來源：科技日?qǐng)?bào)國(guó)內(nèi)多個(gè)的汽車中強(qiáng)致癌物多環(huán)芳烴超標(biāo)。近日媒體曝光的這一新聞，讓多環(huán)芳烴這一專業(yè)名詞進(jìn)入大眾視野，也讓車內(nèi)空氣質(zhì)量問題成為熱門話題。中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院研究員張金良在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)說，多環(huán)芳烴具有高污染性，是煤、石油、木材等有機(jī)物不*燃燒時(shí)產(chǎn)生的一種碳?xì)浠衔?，在人類生活的環(huán)境中幾乎無處不在?！八旧砭哂懈咧掳┬?。”張金...

4-18 2013
GFC NDIR多組份氣體分析儀MCA03多組份氣體分析儀MCA03結(jié)合氣體濾波相關(guān)法及單光束雙波長(zhǎng)技術(shù)，zui多同時(shí)測(cè)量7種紅外氣體，可選氧化鋯測(cè)量氧氣。適合熱濕樣氣測(cè)量，取樣管線、取樣氣泵及樣品測(cè)量室均為加熱式，溫度控制在185℃穩(wěn)定性好。直接測(cè)量，無需轉(zhuǎn)換。低維護(hù)工作量。

4-3 2013
北京利揚(yáng)泰克科技有限公司獲德國(guó)GFS全線產(chǎn)品中國(guó)區(qū)總代理資格熱烈祝賀北京利揚(yáng)泰克科技有限公司成為德國(guó)GFS中國(guó)區(qū)總代理。德國(guó)GFS公司成立至今已有23年歷史，一直致力于產(chǎn)品創(chuàng)新及提供定制化方案。GFS擁有52人的研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)隊(duì)伍，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用世界各國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備中。從傳感器到測(cè)量?jī)x器直至工業(yè)自動(dòng)化，GFS均能提供多樣的產(chǎn)品及專業(yè)服務(wù)。德國(guó)GFS專注于以下領(lǐng)域：濕度測(cè)量、油中含水測(cè)量、實(shí)驗(yàn)室測(cè)量?jī)x器、工業(yè)自動(dòng)化及開關(guān)柜、智能傳感器和開關(guān)、氣體流量測(cè)量、壓力測(cè)量、相對(duì)壓力測(cè)量、差壓測(cè)量。

1-18 2013
德國(guó)Ratfisch在線氣味降低度分析儀RS55-T德國(guó)Ratfisch在線氣味降低度分析儀RS55-T正式交付博西華電器（江蘇）有限公司使用，用于西門子/博世抽油煙機(jī)性能測(cè)試。

1-15 2013
意大利MOTORSCAN推出繁體中文版摩托車診斷儀典型特征及應(yīng)用：自動(dòng)及手動(dòng)搜尋模式自帶摩托車車型及系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，多種線纜可選顯示摩托車ECU數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的故障代碼（DTC）存儲(chǔ)的故障代碼清除轉(zhuǎn)速、電池電壓、節(jié)氣門開度等數(shù)據(jù)顯示噴油器、點(diǎn)火線圈、燃料泵等的診斷程序服務(wù)燈重設(shè)鑰匙編碼防盜器解鎖燃油噴射調(diào)節(jié)節(jié)流閥位置傳感器調(diào)節(jié)（TPS）防盜器/報(bào)警組態(tài)自動(dòng)適應(yīng)參數(shù)重設(shè)怠速調(diào)節(jié)技術(shù)參數(shù)：尺寸：240mm×190mm×50mm重量：約1Kg電源：8～45V通過車載電池或診斷接口取電（12V）或隨機(jī)配置的電源適配器供電（15V）耗電：3.5...

1-10 2013
美國(guó)ECM重磅推出新產(chǎn)品快速NOx/NH3分析儀5240美國(guó)ECM快速NOX/NH3分析儀5240是研發(fā)的性能的NOX/NH3分析儀，單臺(tái)分析儀能同時(shí)測(cè)量NOX/NH3/O2/Lambda/AFR/φ參數(shù)。不像其他陶瓷NOx傳感器系統(tǒng)，NOX/NH3分析儀5240消除了NH3對(duì)NOX測(cè)量的交叉干擾，并且能分開測(cè)量NOX和NH3。現(xiàn)在能確切地知道增大的信號(hào)輸出是因?yàn)镹OX（尿素溶液定量太低）或NH3（尿素溶液定量太高），因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SCR系統(tǒng)就能被正確的研發(fā)及測(cè)試。傳感器與主機(jī)之間的通訊線纜zui長(zhǎng)可達(dá)100米并且響應(yīng)時(shí)間無任何...

11-30 2012

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